Текущий список сравнения
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |
| Burton Blunt 158 2007/2008
|
Nitro Mystique 138 2008/2009
|
Nitro Mystique 156 2008/2009
|
Burton Primo 159 2008/2009
|
Burton Restricted Hero 155 2010/2011
mid-wide |
Nitro Slash 161 2010/2011
mid-wide |
Nitro Ripper 137 2010/2011
|
Nitro Fate 150 2010/2011
|
Nitro Pro One-Off Jon Kooley 153 2011/2012
|
Nitro Prime Zero Camber Propaganda 158 2011/2012
| |
Приобретение | ||||||||||
| Лучшая цена за рубежом | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже | Модели нет в продаже |
Основные параметры | ||||||||||
| Форма | Твин-тип | Направленная | Направленная | Твин-тип | Направленный твин-тип | Зауженный хвост | Твин-тип | Направленный твин-тип | Твин-тип | Направленный твин-тип |
| Назначение | Freestyle | All mountain | All mountain | Freestyle | Freestyle | Freeride | All mountain | All mountain | Freestyle | All mountain |
| Для кого | Мужской | Женский | Женский | Мужской | Мужской | Мужской | Детский | Женский | Мужской | Мужской |
| Конструкция | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich |
| Жёсткость | Симметричная | |||||||||
| Весовой прогиб | Rocker | Rocker/Традиционный | Нулевой | Нулевой | Нулевой | Нулевой | ||||
| Конвекс | Есть | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | ||||
| Материал скользяка | Sintered | Extruded | Extruded | Extruded | Extruded | Extruded | ||||
| Слоган | Mutilate the mountain, then terrorize the streets. | Now even more heroic. | ||||||||
| Жёсткость по коллекции | мягк. ○●○○○ жёст. | мягк. ○●○○○ жёст. | мягк. ○●○○○ жёст. | мягк. ○●○○○ жёст. | мягк. ○●○○○ жёст. | мягк. ○○○●○ жёст. | мягк. ●○○○○ жёст. | мягк. ○○○●○ жёст. | мягк. ●○○○○ жёст. | мягк. ○○○●○ жёст. |
| Цена по коллекции | $$ | |||||||||
| Индекс жёсткости производителя | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 |
Технологии |
||||||||||
| Комплект технологий | Hi-Speed Quad Features Package | |||||||||
| Конструкция | Infinite Ride | Softride Flex | ||||||||
| Тип монтажа креплений | The Channel M6 | |||||||||
| Весовой прогиб | V-Rocker | Gullwing Camber Slash | Zero Camber | Zero Camber | ||||||
| Сердечник | Negative Core Profile, Super Fly Core, Dualzone EGD | Power Core, Reflex Core Profile | Power Core | Power Core, Reflex Core Profile | Power Core | Power Core | ||||
| Усиление | Triax Fiberglass, Jumper Cables Hi-Voltage | Bi-Lite Laminates | Bi-Lite Laminates | Bi-Lite Laminates | Bi-Lite Laminates | Bi-Lite Laminates | ||||
| Скользяк | Hi-Def FH Base | Hi-Def FH Base | Hi-Def FH Base | Hi-Def FH Base | Hi-Def FH Base | |||||
| Боковые стенки | 10:45 Sidewalls | |||||||||
| Носки | Pro-Tip | Profile Tip | Profile Tip | Profile Tip | ||||||
| Конвекс | Scoop | |||||||||
| Коллекция | Restricted Collection | |||||||||
| Канты | Frostbite Edges, Grip & Rip Edge Tune | |||||||||
| Боковой вырез | Progressive Sidecut | Radial Sidecut | Dual Degressive Sidecut | Radial Sidecut | Radial Sidecut | |||||
Спецификация |
||||||||||
| Ростовка, см | 158 | 138 | 156 | 159 | 155 | 161 | 137 | 150 | 153 | 158 |
| Длина, мм | 1580 | 1380 | 1560 | 1590 | 1550 | 1610 | 1370 | 1500 | 1530 | 1580 |
| Рабочая длина, мм | 1200 | 1190 | 1140 | 1140 | 1190 | |||||
| Эффективная длина, мм | 1245 | 1030 | 1190 | 1235 | 1185 | 1140 | 1020 | 1140 | ||
| Ширина носа, мм | 299 | 266 | 286 | 299 | 295 | 310 | 270 | 286 | 290 | 300 |
| Ширина талии, мм | 253 | 226 | 240 | 253 | 253 | 264 | 232 | 241 | 250 | 256 |
| Ширина хвоста, мм | 299 | 266 | 286 | 299 | 295 | 298 | 270 | 286 | 290 | 300 |
| Радиус выреза, мм | 7770 | 7200, 6200 | 8300, 7300 | 7720 | 775 | 750, 670 | 710 | 780, 680 | 7800 | 7800 |
| Ширина стойки, мм | 555 | 420 | 460 | 560 | 560 | 540-660 | 460-580 | 460-580 | 540-660 | 520-640 |
| Сдвиг закаладных, мм | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 25 | 0 | 15 | 0 | 15 |
| Вес райдера, кг | 61-84 | 59-82 | 54-77 | 70- | 35-55 | 45-65 | 50-70 | 65-85 | ||
| Размер креплений | M, L | |||||||||