Текущий список сравнения
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |
| Burton Un..inc 154 2007/2008
|
Burton Bullet 154 2008/2009
|
Burton Custom Wide 172 2008/2009
|
Nitro Prime Taped Wide 159W 2009/2010
|
Burton Custom X 152 2010/2011
|
Burton Custom X 162 2010/2011
wide |
Ride Highlife 164 2010/2011
|
Ride Highlife 168 2010/2011
wide |
Never Summer Legacy 166 2011/2012
mid-wide | |
Приобретение | |||||||||
Основные параметры | |||||||||
| Форма | Твин-тип | Направленная | Направленная | Направленная | Направленная | Направленная | Направленная | Направленная | Направленный твин-тип |
| Назначение | Freestyle | Freestyle | Freestyle | All mountain | All mountain | All mountain | All mountain | All mountain | All mountain |
| Для кого | Мужской | Мужской | Мужской | Мужской | Мужской | Мужской | Мужской | Мужской | Мужской |
| Конструкция | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich | Sandwich |
| Жёсткость | Симметричная | Симметричная | Направленная | ||||||
| Весовой прогиб | Традиционный | Традиционный | Нулевой | Нулевой | Rocker/Традиционный | ||||
| Конвекс | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | ||||
| Материал скользяка | Sintered | Sintered | Sintered | Sintered | Sintered | ||||
| Слоган | All-mountain heat, even with Shaq feet. | The board of lore and your new best friend. | Revving at the freestyle redline. | Revving at the freestyle redline. | Jump Aboard this Intoxicating Ride | Jump Aboard this Intoxicating Ride | Mid-Wide All Mountain Freestyle | ||
| Жёсткость по коллекции | мягк. ○○○●○ жёст. | мягк. ●○○○○ жёст. | мягк. ○○●○○ жёст. | мягк. ○○○●○ жёст. | мягк. ○○○●○ жёст. | мягк. ○○○○● жёст. | мягк. ○○○○● жёст. | мягк. ○○○●○ жёст. | |
| Цена по коллекции | $$$$ | $$$$ | $$$$+ | $$$$+ | |||||
| Индекс жёсткости производителя | 6 | 2 | 5 | 7 | 7 | 8 | 8 | 6 | |
Технологии |
|||||||||
| Комплект технологий | Tram Features Package | Tram Features Package | |||||||
| Конструкция | Infinite Ride | Infinite Ride | RDS 2 Damping System | ||||||
| Тип монтажа креплений | The Channel M6 | The Channel M6 | |||||||
| Весовой прогиб | Camber | Camber | LowPro Rocker | LowPro Rocker | R.C. Technology | ||||
| Сердечник | Positive Core Profile, Dragonfly Core, Multizone EGD | Positive Core Profile, Dragonfly Core, Multizone EGD | NS Custom Flightcore | ||||||
| Усиление | Carbon Vaporskin, Vaporskin, Triax Fiberglass, Lightning Bolts Hi-Voltage, Carbon I-Beam | Carbon Vaporskin, Vaporskin, Triax Fiberglass, Lightning Bolts Hi-Voltage, Carbon I-Beam | Pop Glass, Carbon Array 5, Silencer 5 | Pop Glass, Carbon Array 5, Silencer 5 | Bi-Lite Fiberglass, Carbon VXR Laminate Technology, STS Pretensioned Fiberglass | ||||
| Скользяк | Sintered WFO Base | Sintered WFO Base | Fusion 4000 | Fusion 4000 | Durasurf Sintered 4501 base | ||||
| Боковые стенки | Slantwall | Slantwall | 90A Slimewalls | 90A Slimewalls | |||||
| Носки | Pro-Tip | Pro-Tip | P-tex Tip and Tail Protection | ||||||
| Канты | Frostbite Edges, Grip & Rip Edge Tune | Frostbite Edges, Grip & Rip Edge Tune | Full Wrap Metal Edge, Sintered P-tex Sidewall | ||||||
| Крышка | Membrain | Membrain | |||||||
| Боковой вырез | Vario Power Grip Sidecut | ||||||||
Спецификация |
|||||||||
| Ростовка, см | 154 | 154 | 172 | 159W | 152 | 162 | 164 | 168 | 166 |
| Длина, мм | 1540 | 1540 | 1725 | 1590 | 1525 | 1620 | 1660 | ||
| Рабочая длина, мм | 1130 | 1160 | 1310 | 1190 | 1130 | 1220 | |||
| Эффективная длина, мм | 1175 | 1208 | 1350 | 1172 | 1260 | 1279 | 1305 | 1300 | |
| Ширина носа, мм | 292 | 303 | 313 | 314 | 286 | 304 | 307 | 320 | 317 |
| Ширина талии, мм | 248 | 256 | 265 | 270 | 244 | 260 | 257 | 269 | 269 |
| Ширина хвоста, мм | 292 | 298 | 313 | 314 | 286 | 304 | 307 | 320 | 317 |
| Радиус выреза, мм | 7350 | 7550 | 8950 | 7800 | 758 | 830 | 10250, 7750, 8750 | 10400, 7900, 8900 | 8050 |
| Ширина стойки, мм | 505 | 530 | 560 | 520 | 505 | 560 | 559 | 584 | |
| Сдвиг закаладных, мм | 0 | 25 | 10 | 15 | 25 | 25 | 19 | 19 | |
| Вес райдера, кг | 50-73 | 57-82 | 100-80 | 52-74 | 68-91 | 73-95 | 77-100 | ||
| Размер креплений | S, M | L | |||||||